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Barcos fantasma de la National Defense Reserve Fleet

Los barcos fantasma de la National Defense Reserve Fleet

Después de la segunda Guerra Mundial, los Estados Unidos crearon la National Defense Reserve Fleet (NDRF) – una flota de buques que sirven como reserva de buques destinados a la defensa nacional y los propósitos nacionales de emergencia. La flota se compone en su mayoría de buques mercantes, que pueden activarse entre los 20 y 120 días para proporcionar el envío durante emergencias nacionales, ya sean militares o no militares, como las crisis de navegación comercial. En su apogeo en 1950, la NDRF constaba de 2.277 buques anclados en ocho sitios: James River, Virginia; Beaumont, Texas; Suisun Bay, California; Stony Point, Nueva York; Wilmington, Carolina del Norte; Mobile, Alabama; Astoria, Oregon; y Olympia, Washington.

Los naufragios de las Islas Caimán

Las Islas Caimán se componen de tres islas – Gran Caimán, Caimán Brac y Pequeño Caimán. Se encuentran en la parte occidental del mar Caribe a unos 700 kilómetros al sur de Miami, 366 km al sur de Cuba, y cerca de 500 km al noroeste de Jamaica. Gran Caimán es, con mucho, la más grande y más desarrollada, con una superficie de 197 kilómetros cuadrados. Las dos «islas hermanas» de Gran Caimán, Caimán Brac y Pequeño Caimán son pequeñas – 38 y 28,5 kilómetros cuadrados, respectivamente – y están situadas a unos 120 km al este noreste de Gran Caimán.

Barcos de hormigón

¡¿Mmmm barcos de Hormigón?! Quizás la elección más bizarra que jamás se ha hecho por los seres humanos en la selección de un material para hacer un barco que flote fue hormigón armado. Durante siglos, los barcos se han hecho de madera, que más tarde dio lugar a materiales más duros como el acero. Pero el acero era caro y difícil de conseguir, lo que se convirtió en un problema importante durante la Guerra Mundial, cuando hubo una gran escasez del metal.