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Eaglehawk Neck: Los pavimentos teselados de Tasmania

Eaglehawk Neck

Eaglehawk Neck

El estrecho istmo que conecta la península de Tasmania con la parte continental de Tasmania (en Australia) está cubierto por un terreno hermoso y accidentado, y varias formaciones geológicas inusuales, entre las que se encuentra una peculiar característica erosiva llamada pavimento de mosaico. Esta característica rara que ocurre en un área de roca plana en Eaglehawk Neck parece claramente hecha por el hombre, pero en realidad está formada por causas naturales.

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El faro que hizo naufragar más barcos de los que salvó

El faro que hizo naufragar más barcos de los que salvó

Faro que hizo naufragar más barcos de los que salvó

Durante más de cuarenta años, un faro se alzó sobre una gran península con forma de yunque que se adentraba en el mar de Tasmania cerca de la bahía de Jervis, en el sur de Australia. Estaba en un lugar donde no debería haber estado, atrayendo naves ignorantes a las mismas rocas que intentaban evitar. Descubre el faro que hizo naufragar más barcos de los que salvó.

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Sídney en Australia la ciudad más cosmopolita

Sydney

Sídney

Rebosante de historia, naturaleza, cultura, arte, moda, gastronomía, diseño, Sídney se encuentra junto a kilómetros de costa oceánica y playas de arena para surfear. La inmigración a largo plazo ha llevado a la reputación de las ciudades como una de las ciudades con mayor diversidad cultural y étnica en Australia y el mundo. La ciudad también alberga la Ópera de Sídney y el Puente de la bahía de Sídney, dos de las estructuras más icónicas de este planeta.

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Homebush Bay y su bosque flotante

Homebush Bay y su bosque flotante

El bosque flotante de Homebush Bay, Sydney

El afluente del barrio de Homebush Bay, en la orilla sur del río Parramatta, en el interior del oeste de Sydney, fue una vez el vertedero de una gran variedad de desechos industriales, incluyendo un par de buques retirados del servicio. Las empresas privadas pagarían una cuota mensual a la Junta de Servicios Marítimos, para remolcar allí los barcos que habían sobrevivido a su vida útil con el fin de separarlos y reciclar así el acero y las piezas que pudieran ser reutilizadas. Las operaciones de desguace de buques se iniciaron en 1966, pero terminaron antes de tiempo, antes de que todos los barcos amarrados en la bahía se hubiesen desguazado.

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