Puente Kinzua: Una vez el más largo puente de ferrocarril del mundo, destruido por un tornado
Cuando fue construido el Puente Kinzua en el año 1882 los constructores del Puente Acueducto Kinzua se jactaban de que era la Octava Maravilla del Mundo. Su hipérbole tenía cierto mérito: con poco más de 300 pies fue el puente ferroviario más alto del planeta y se mantuvo así durante varios años. Luego, en 2003, a Pennsylvania llegó un tornado…
En ocasiones hay espectáculo en las ruinas, y eso se podría pensar de los restos del puente. Uno sólo puede maravillarse ante el poder del tornado que hizo un daño inmenso al bosque circundante y efectivamente hizo caer 11 de las 20 torres del puente. Lo que destruyó algo que se había resistido durante tanto tiempo fue un sistema convectivo de mesoescala (SCM), que no es una sola tormenta sino un conjunto de ellas. Una SCM (MCS en inglés) a menudo conduce a la formación de tornados. Cuando uno aterrizó a menos de una milla de distancia del Puente Kinzua, se selló su destino.