Anhalter Bahnhof un parque natural en un patio ferroviario abandonado en Berlín

Durante más de un siglo, Anhalter Bahnhof fue la estación de tren más importante de Berlín. Ubicada en el corazón de la capital alemana, esta hermosa estación con una fachada de cien metros de ancho estaba cubierta con exquisitas esculturas de zinc, y tenía interiores lujosos y espaciosos con salas de espera y otras instalaciones para pasajeros que venían de Leipzig, Frankfurt, Munich y más allá.

El techo era una enorme estructura de hierro y vidrio que se elevaba a más de treinta metros y debajo de la cual cuarenta mil personas podían permanecer al mismo tiempo. Anhalter Bahnhof fue la estación más grande y mejor de Berlín.

Pero Hitler tenía otros planes para Berlín. Quería transformar la ciudad en la Welthauptstadt o «Capital mundial» de Germania, para ser realizada por su arquitecto favorito, Albert Speer. Anhalter Bahnhof se opuso a los grandes planes de Hitler. Pero antes de que la bola de demolición pudiera caer sobre el edificio de la era de 1840, las bombas aliadas lo hicieron. La estación de tren se dañó más allá de las reparaciones, faltaban grandes secciones de su techo y el resto era peligroso y se tambaleaba. La infraestructura ferroviaria alemana sufrió tanto daño por los bombardeos y los ataques de artillería que todo el servicio ferroviario del país quedó paralizado.

Después de que terminase la guerra, la estación Anhalter Bahnhof se cerró definitivamente y todo el tráfico ferroviario entre Berlín y los lugares de la RDA se desvió para evitar el área del oeste de Berlín donde se encontraba la estación. El edificio fue demolido en 1960, pero se permitió que una parte de la fachada permaneciera en pie. Todavía se encuentra en su ubicación original, ahora rodeado de edificios de oficinas, hoteles, supermercados, un campo de juegos y una nueva sala de conciertos.

Más al sur se encuentra un sitio más interesante: el patio ferroviario de Tempelhof, ubicado en el distrito berlinés de Schöneberg. Después del cierre de la estación Anhalter Bahnhof en 1952, se cerró la sección oeste del área, pero la mitad oriental permaneció en uso durante casi cuatro décadas para operaciones limitadas de derivación.

Raramente perturbada, la sección en desuso fue cubierta por la naturaleza y en el transcurso de sesenta años se convirtió en un oasis natural rico en especies en el corazón de una metrópolis urbana. Hay ricos pastizales secos, bosques selváticos y vegetación herbácea. Gracias al esfuerzo de muchos ciudadanos preocupados y al respaldo de las autoridades de la ciudad, este lugar mágico se convirtió en un parque público ahora conocido como Natur-Park Südgelände. El parque contiene 366 especies diferentes de helechos y espermatófitos, 49 especies de hongos, 49 especies de aves, 14 especies de saltamontes y grillos, 57 especies de arañas y 95 especies de abejas, de las cuales más de 60 están en peligro de extinción.

Quedan varios edificios y construcciones de la vida anterior del lugar como un patio de conmutación, incluidos kilómetros de vías, una máquina de vapor, algunos postes de luz, el edificio administrativo y una torre de acero de 50 metros de altura.

Fuentes: amusingplanet