Indicador de la autopista Winnemucca to the Sea

 

Indicador de la autopista Winnemucca to the Sea

Esta gigantesca tabla de madera a la deriva marca el comienzo de la autopista de Winnemucca to the Sea (Winnemucca al mar).

En la esquina del Boulevard Winnemucca Oeste y la calle Melarkey en Winnemucca, Nevada, se encuentra un enorme pedazo de madera a la deriva a cientos de millas de la costa de California.

Winnemucca  photo
Photo by Ken Lund

En 1964, después de graves inundaciones, un enorme trozo de madera flotante llegó a la costa en Crescent City, California. Para celebrar la proposición, aunque nunca completada como se imaginaba, de la construcción de la autopista de Winnemucca al mar. El enorme trozo de secoya fue cortado y entregado a la ciudad de Winnemucca para conmemorar el punto de partida de la autopista en 1965.

El marcador tiene aproximadamente 1.477 años y perteneció a la pieza de madera flotante más grande jamás descubierta. Tiene alrededor de 13 pies de diámetro y se encuentra en un parque junto al Centro de visitantes de Winnemucca, abierto al público las 24 horas del día.

Winnemucca to the sea photo
Photo by Ken Lund
50 W Winnemucca Blvd, Winnemucca, Nevada, 89445, Estados Unidos
40.9735, -117.7354
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La autopista de Winnemucca al mar fue concebida como una idea para establecer una ruta continua y mejorada que se ramificara desde lo que entonces era la autopista 40 de los Estados Unidos (ahora I-80) en Winnemucca, Nevada, hasta la costa del Pacífico en Crescent City, California. Esta autopista debía abarcar 494 millas mientras cruzaba a través de desiertos, montañas y bosques en su camino hacia el Océano Pacífico.

Los líderes comunitarios de los puntos de esta propuesta de autopista formaron la Asociación de la autopista de Winnemucca al Mar, que trabajó con los gobiernos estatales y locales para obtener financiación para la planificación, la construcción y la mejora de la autopista. La propuesta original era crear una autopista, numerada 140, que se aplicaría a toda la ruta, ya que la principal autopista estadounidense era la US-40 de costa a costa, la Victory Highway.

Sin embargo, esta idea nunca llegó a realizarse completamente. En la actualidad, un viajero que conduce por la autopista de Winnemucca al mar sigue siete números de autopista diferentes, que son US 95, NV 140, OR 140, US 395, OR 62, I-5, US 199 y US 101, que llegan a ciudades del sur de Oregón como Klamath Falls, Medford y Grants Pass en su camino entre Winnemucca y Crescent City. Pero la asociación trabajó para conseguir una serie de mejoras, como la pavimentación de la autopista.

Por ejemplo, en 1962, la pavimentación de 117 millas desde Lakeview, Oregon a Denio, Nevada había sido completada. La autopista de Winnemucca al mar se dedicó en septiembre de 1962 al tobogán Doherty, justo al este de Lakeview.

No existen hoy en día muchos recordatorios de la autopista de Winnemucca al mar, con la excepción de los tramos de la autopista en Nevada y Oregón que tienen el número 140. En la propia Winnemucca, hay un pequeño monumento a la autopista en su extremo oriental en la US 95. Es un gran tronco de un árbol de secoya. El tronco de madera de 13 pies de diámetro fue arrastrado a la orilla durante la inundación de 1964 en Crescent City y fue dedicado como marcador de la autopista en marzo de 1965, proclamando que la autopista de Winnemucca al mar es la “Puerta del Noroeste del Pacífico”.

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