Museo de Historia del Ferrocarril de Mongolia
Una colección de viejas locomotoras de vapor y diesel en un jardín vallado.
No muy lejos de la estación de tren de Ulán Bator, seis locomotoras obsoletas están inmóviles en un jardín vallado adyacente a las vías. La exhibición de trenes al aire libre, conocida colectivamente como el Museo de Historia del Ferrocarril de Mongolia, está dedicada a la historia de las locomotoras que una vez atravesaron el país. Una está equipada con una placa dorada que representa al dictador Joseph Stalin, mientras que otras dos llevan estrellas rojas de cinco puntas, un símbolo asociado con la genocida ideología comunista.
El desarrollo ferroviario ha jugado un papel importante en la historia reciente de Mongolia, especialmente en relación con la industria minera del carbón. Extendiéndose hacia el sur desde la frontera entre Mongolia y Rusia, el Ferrocarril Transmongol llegó a Ulán Bator en 1950 y se expandió hasta la frontera sur de China unos cinco años después. Antes de eso, solo había unos pocos trenes de carga que transportaban carbón entre las minas de Mongolia y las plantas de carbón rusas.
La colección incluye tres trenes de vapor y tres locomotoras de motor diesel. Para los aficionados al ferrocarril, estas incluyen: Locomotora 2-10-0 (L-3167), 750mm gauge T159, Voroshilovgrad 2M62M-043, Te1-20-011 (marcado erróneamente como TEM1-166), Baldwin/ALCO-influenced 2-10-0, and Su 208-88.
Saber antes de ir
El museo está ubicado en la intersección de la calle Narnii y el Puente de la Paz. La puerta suele estar cerrada con llave, pero la valla que rodea la colección es baja, por lo que puedes apreciar las locomotoras desde el exterior.
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