Las fortalezas marinas Maunsell. De máquinas de guerra a guerreros ecológicos

 

Fortalezas marinas Maunsell

Las Fortalezas marinas Maunsell eran pequeñas torres fortificadas construidas durante la Segunda Guerra Mundial para ayudar a la defensa del Reino Unido, que estaban emplazadas en los estuarios de los ríos Támesis (región de Londres) y Mersey (región de Liverpool). Fueron bautizadas así por su diseñador, Guy Maunsell. Tras su retirada de servicio a finales de la década de 1950, fueron usadas para otras actividades, e incluso una de ellas se convirtió en la autodefinida «micronación» de Sealand.

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 ¿Qué harías con una serie de antiguas fortalezas oxidadas de setenta años de edad que aún se elevan sobre las olas una vez que han hecho su trabajo? Las posibilidades son enormes, sino infinitas.

¿A quién crees tomas el pelo Señor Hitler? Era la canción, ¿crees que la vieja Inglaterra está acabada? E Inglaterra ciertamente no era una isla dispuesta a renunciar en los días más oscuros de la Segunda Guerra Mundial. El país se vino arriba con un número de maneras extrañas pero eficaces de defenderse. Una de las más llamativas fue el concepto de la Fortalezas marinas Maunsell. Hoy, sus restos lentamente se desmoronan, obedeciendo las leyes de la entropía. ¿Es demasiado tarde para que dejen de hundirse en una tumba de agua y darles una nueva vida?

Las Fortalezas marinas Maunsell ocuparon posiciones en los estuarios del Támesis y Mersey durante la Segunda Guerra Mundial. Los ríos son vitales en términos de transporte de alimentos y equipos vitales necesarios para mantener la asediada isla y fueron diseñados para proteger a los dos puertos más importantes del Reino Unido -Londres y Liverpool. Los diseñados para la defensa antiaérea, como los de la foto, siguien siendo por mucho los más llamativos. Aunque a la gente se le aconseja no entrar por motivos de seguridad, todavía se pueden ver las escaleras en la base de la del fondo – una invitación a la gente de mar temeraria.

Gran Bretaña no iba a venirse abajo en la pelea y el diseñador Guy Maunsell estaba preparado para el desafío. Dado que Francia cayó ante los nazis, los alemanes estaban empezando, con alarmante regularidad, a apuntar a los barcos aliados en el Canal. Por otra parte, los aviones enemigos estaban descubriendo que su ruta hacia los Muelles de Londres no se veía obstaculizada por una gran resistencia. El Almirantazgo buscó a Maunsell y le pidió que creara cinco nuevas fortalezas en el mar. Los cimientos se hundieron en el lecho marino de una forma que permitiese el movimiento de guijarros y arena a su alrededor.

Siete plataformas de acero, interconectadas, llevaban cinco armas de fuego en un semicírculo. En la mitad del diámetro de este semicírculo estaba la torre de control. La séptima estructura era para un reflector. En su apogeo debía haber sido algo digno de contemplar. El diseño de las torres por encima del agua se basa en gran medida en las baterías de cañones que se encuentran en la orilla.

Las fortalezas marinas Maunsell tenían un diseño probado y permitiría a las torres defenderse con un mayor grado de éxito. Si estás preocupado sobre cómo los hombres iban entre los fuertes no lo estés. Había un sistema de pasarelas tubulares de acero resistentes, entre las torres que garantizaba que ningún desafortunado cayese al mar.

Desde la distancia no se ven muy grandes. Sin embargo, echa un vistazo a la cantidad de ventanas que dan al mar en dos plantas (con lo que parecen techos muy altos). Los fortines fueron dados de baja en la década de 1950, debido a su estado de deterioro y un accidente (una colisión con un buque noruego en el que murieron cuatro personas). Entonces, ¿qué hacer con ellos una vez que su trabajo militar había terminado? Los diseños de Maunsell se utilizaron ampliamente en el desarrollo de plataformas de perforación y exploración de combustible en alta mar. Los fuertes fueron el modelo para la primera plataforma petrolera en alta mar – situada en el Golfo de México – antes de 1950. Solo por esta misma razón son artefactos de una importancia histórica enorme. Deshacerse de ellos sería algo parecido a tirar un Apple Lisa porque tienes un iPad 2.

La conservación no ha sido algo tomado en serio hasta principios del nuevo siglo. Antes se habían utilizado para una variedad de actividades, tales como radio pirata en los años sesenta y el establecimiento del Principado de Sealand en la misma década. Desde el año 2003, sin embargo, serias conversaciones se han celebrado entre las partes interesadas y los organismos gubernamentales que tienen la responsabilidad general de las torres.

El proyecto Redsand se creó para tratar de rehabilitar y preservar las Torres Redsand. Estas tenían el nombre en clave ‘Uncle six’ durante la guerra y fueron estas torres las que fueron elegidas ya que son las más cercanas a la tierra y a salvo lejos de las principales vías de navegación (por lo que otro desafortunado accidente podría evitarse en el futuro.)

Con todos estos proyectos, las cosas se mueven terriblemente lentas y el gobierno todavía está reflexionando sobre si debe o no hacer de las Torres Redsands un edificio protegido (lo que le daría protección en virtud de la ley en el Reino Unido). Sin embargo, un nuevo sistema seguro de acceso ha sido instalado y materiales para ayudar al proyecto estan siendo lentos pero ciertamente donados. Mientras tanto, las personas que están detrás del proyecto están solicitando donaciones para ayudar con el proyecto de restauración. Esto se hará mediante la formación de un fondo de caridad.

Cada torre de la fortaleza será restaurada una a una – y se espera que cuando cada una esté completa será objeto de un uso inmediato. Hay muchas ideas sobre lo que las torres pueden llegar a ser – sobre todo, se espera que puedan ser utilizadas por los biólogos marinos desde las que llevar a cabo experimentos, tales como el efecto del calentamiento global sobre los ecosistemas marinos locales.

¡Hasta entonces las viviendas están un tanto limitadas en términos de lujo! Se espera, sin embargo, que habrá también facilidad de experimento en la investigación de una manera de retirar hidrógeno a partir de agua de mar en una base a gran escala. Otras ideas se han planteado. Perfectamente puede haber un museo de guerra o incluso, como en los años sesenta, un sistema de radiodifusión.

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Crédito de la imagen del usuario de Flickr Phault

Estas fortalezas marinas Maunsell podrían tener un sinfín de usos. Otras ideas han sido que podrían ser utilizadas para entrenamiento de asalto. Sobre una base un poco más tranquila, se ha sugerido que exclusivos eventos corporativos y bodas podrían celebrarse en las torres. Cualquiera que sea el uso final (y posiblemente variados) de las separadas torres se espera que los fortines generen dinero suficiente para garantizar que en el futuro éstos puedan protegerse a sí mismos. Mientras tanto, todavía puedes hacer un viaje alrededor de ellas – por un módico precio.

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Crédito de la imagen del usuario de Flickr Phault

Inglaterra pudo ver fuera la amenaza de Hitler hace muchos años. Sólo se puede esperar ahora que estas notables fortalezas marítimas puedan defenderse del tiempo y desinterés en la misma forma exitosa.

Como una nota al pie – debemos saber que «Who Do You Think You Are Kidding Mister Hitler» era una canción pastiche de tiempos de guerra, creada especialmente para la comedia de enredo de TV Dad’s Army. ¡Sólo pensamos que debías saberlo antes de comenzar a hacer comentarios!

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Crédito de la imagen del usuario de Flickr slimmer_jimmer

¿Qué te parecen estas peculiares construcciones?

Fuentes: kuriositas



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1 comentario en «Las fortalezas marinas Maunsell. De máquinas de guerra a guerreros ecológicos»

  1. Aprovechando me gustaría agradecer a los chicos de ABC que me nombraran en su día en su artículo Los diez lugares más inquietantes del planeta, la verdad es que me hizo bastante ilusión esa mención, a la vez que inesperada. Y de paso querría pedir perdón a los que me visitaron por si hubo caídas en la web o algún tipo de problema, pasar de 100 visitas a más de 7000 de un día para otro no es algo que uno pueda prever, y claro, ya os podéis imaginar cuando uno está empezando que son cosas algo más complicadas de manejar 🙂

    Algunos de los otros lugares que mencionan también están por aquí al día de hoy como es el de la colina de las cruces, en Lituania, por si alguien quiere leer algo más sobre ellos.

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